Управление системой парковок представляет собой проблему для местных властей, учитывая, что количество транспортных средств в Республике Молдова превысит в 2019 году цифру в один миллион, сообщает eNews со ссылкой на moldpres.md.
До сих пор не найдены решения, которые устроили бы как политиков, так и граждан, отмечается в аналитическом обзоре Института европейских политик и реформ.
Так, в обзоре отмечается, что в 2018 году количество транспортных единиц в муниципии Кишинэу росло на 30 автомобилей в день. А в 2019 году в Молдове будет насчитываться уже больше миллиона единиц транспорта, основная масса которых сконцентрирована в столице.
Институт европейских политик и реформ сообщил сегодня, что выпустил восьмой информационный фильм # pentruChisinau, в котором содержатся рекомендации по более эффективному управлению парковками в муниципии Кишинэу, а также решения по разработке подходящей модели парковок в условиях столицы. Фильм снят на основе анализа публичных политик, в котором предлагается создать Муниципальное парковочное агентство и привлечь к процессу управления парковками частных операторов.
С помощью агентства муниципальные власти получат полный контроль над парковками без необходимости сдавать в аренду или концессию муниципальные участки земли, при этом будет обеспечено участие и частного сектора, у которого есть и финансовые ресурсы, и опыт в этой области, утверждают эксперты института.
Принцип, применяемый во многих городах Европы, предусматривает, что оптимальный показатель занятых на ее территории мест должен составлять 85%. Если он выше, то стоимость за парковку слишком низкая, и власти упускают доход, поскольку водители готовы платить больше. Если количество занятых мест ниже, то власти установили завышенную цену. Уровень занятых мест в 85% означает свободное место на каждые 8 парковочных мест.
