«Велосипедисты – они спортсмены, им надо тренироваться, не
их вина, что Государство неспособно им обеспечить адекватные условия для
тренировок. Конечно, то, что они выезжают на национальные трассы, где идут
многотоннажные грузовики – это всегда риск, но куда им деваться?», заявил Старыш
в ходе публичных слушаний, организованных в парламенте.
«Год назад, 25 августа, произошёл прискорбный случай, прецедентный, на мой
взгляд. Когда чемпионка Молдовы по велоспорту Анна Родина стала жертвой ДТП
из-за 20-летнего болвана, который пошёл на обгон в неположенном месте. Я даже
не знаю, отняли ли у него права. Я знаю, что человек чуть не остался без руки,
то есть молодая женщина фактически осталась калекой», отметил депутат.
«Я думаю, что года должно было хватить, чтобы разработать какой-то регламент.
Полиция, совместно с федерацией, ассоциациями велоспорта могли бы разработать
регламент для того, чтобы сделать тренировки спортсменов безопасными. Делается
ли что-то в этом направлении?», задал политик вопрос главе ГИП Виорелу
Чернауцану.
На что Чернауцану ответил, что в прошлом году был принят регламент, согласно
которому позади колонны велосипедистов во время тренировки должен следовать
оснащённый жёлтым проблесковым маячком автомобиль.
«Я не знаю, почему это положение регламента не применяется», заявил глава ГИП,
отметив, что в его детстве и юности понятия «велосипедная дорожка» и вовсе не
существовало.
«Может, пока эти регламенты начнут работать, полиция могла бы сопровождать? Я
понимаю, что людей не хватает, бывают и нетрезвые сотрудники полиции за рулём,
но может, хотя бы на больших тренировочных стартах полиция могла бы помочь?» —
подытожил Константин Старыш.
Подписывайтесь на наш
Telegram-канал https://t.me/enewsmd
Много интересного:
инсайды, заявления, расследования. Много уникальной информации, которой нет у
других.
