Автор проекта заявляет, что новые стандарты призваны обеспечить комфортное передвижение жителей Кишинева. Между тем, это решение вызвало недовольство водителей маршруток, которые заявляют, что таким образом нанесен ущерб жителям столицы, поскольку некоторые районы не охвачены городским транспортом, а с исчезновением маршруток пассажирам будет трудно передвигаться, передает point.md
«Есть много секторов, таких как Старая почта, Чеканы, Ботаника, где нужны маршрутки, и, поверьте, многие пассажиры с этим решением не согласятся», — говорят водители.
«Это будет очень плохо для города. Кишиневу не хватает транспорта. И мы, водители, остаемся без работы».
Тем не менее, пассажиры, с которыми поговорили журналисты, приветствовали инициативу властей.
«Маршрутки ездят не по графику, а иногда не приезжают вовсе. По городу должны курсировать троллейбусы и автобусы», — говорят жители столицы.
Напомним, что ранее Мунсовет проголосовал за решение, согласно которому с 1 сентября 2022 года в Кишиневе не будет маршруток. Проект разработал муниципальный советник от ПДС Алексей Трубка. Документ вызвал многочисленные обсуждения и стал предметом как публичных дебатов, так и внутренних обсуждений с фракциями MCК и Главным управлением общественного транспорта и коммуникаций.
