Возвращение эпохи дирижаблей в РФ анонсировал в интервью российскому изданию «Аргументы и факты» президент Международной ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» Виктор Чуйко, передает eNews.
«В начале прошлого века они поднимались с помощью водорода, а он взрывоопасен. Случались катастрофы. Дирижабли нового времени наполняются гелием. Он безопасен. А грузоподъемность может достигать 200 тонн. Да, скорость небольшая, в пределах 100 км/ч, но груза можно перевезти очень много», — рассказал он.
Правительство России в конце 2023 года приняло изменения в документ, посвященный плану реализации Основ госполитики РФ в Арктике до 2035 года. Согласно этим изменениям «Ростех», Минтранс РФ и Росавиация должны подготовить свои предложения по созданию дирижаблей, которые смогут перевозить от 30 до 200 тонн грузов в труднодоступные районы Арктической зоны.
Журналисты отмечают, что идеи по транспортным дирижаблям в РФ выдвигались еще в 2016 году. Тогда в рамках транспортно-логистического проекта «Единая Евразия» предлагалось разработать дирижабли АТЛАНТЫ (аэростатические транспортные летательные аппараты нового типа) для обеспечения грузопотока между Северным морским путем и Транссибирской магистралью. Они должны были поднимать грузы до 16 тонн и летать на расстояние от 2 до 5 тысяч км, а стоил бы один такой аэростат около 30 млн долларов.
В мае 2017 года глава научно-производственного объединения «Росаэросистемы-Авгуръ» Геннадий Верба заявил о разработке двух типов дирижаблей: «Атлант-30» с грузоподъемностью 15 тонн и дальностью полета 2 тысячи км и «Атлант-100» с грузоподъемностью 60 тонн, сообщают авторы материала.
Кроме того, в июле 2024 года стало о планах россиян использовать дирижабли против дронов ВСУ. Гендиректор АО «Первый дирижабль» Полина Албек сообщала, что компания создала систему защиты от беспилотников «Барьер», которая состоит из сети аэростатов и работает на высоте до 300 метров.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал https://t.me/enewsmd Много интересного: инсайды, заявления, расследования. Много уникальной информации, которой нет у других.