Данные НАРЭ
показывают, что из 684 АЗС: 133 были заправочными станциями для бензина и
дизельного топлива; 41 – для сжиженного газа и 510 – смешанные станции. По сравнению с концом сентября 2021 года,
количество АЗС сократилось на 25 единиц, то есть более чем на 3%, point.md Со ссылкой на mold—street.com.
По сравнению с
аналогичным периодом прошлого года, количество бензиновых и дизельных заправок
уменьшилось на 19 единиц, а заправок с сжиженным газом – на 2 единицы,
смешанных – на 4.
Данные НАРЭ показывают, что из 684 АЗС: 133 были
заправочными станциями для бензина и дизельного топлива; 41 — для сжиженного
газа и 510 — смешанные станции, т.е. на всех видах топлива.
По сравнению с аналогичным периодом 2021 года количество
бензиновых и дизельных заправок уменьшилось на 19 единиц, а заправок с
сжиженным газом – на две единицы, смешанных – на четыре единицы.
Напомним, что в феврале этого года парламент запретил
строительство новых АЗС, пока власти не выработают более жесткие критерии, разрешающие
их строительство.
Причиной введения
временного шестимесячного моратория на строительство заправок является
чрезмерное количество АЗС, ведущее к росту затрат и еще большему давлению на
цены на заправке.
По мнению депутатов PAS, выдвинувших эту инициативу, для
нашей страны количество АЗС преувеличено.
В подтверждение
этого факта они также привели некоторые статистические данные, показывающие,
что в Молдове соотношение между количеством зарегистрированных автомобилей и
количеством заправок является вторым по величине в Европе, намного ниже
среднего показателя по странам ЕС.
Таким образом, по сравнению с ситуацией до пандемии в 2019
году, в Молдове, по сравнению с Румынией, одна АЗС обслуживала 904 автомобиля
против 3067 машин, обслуживаемых АЗС в соседней стране.
