О том, что контейнеровоз удалось снять с мели, сообщила в
«Твиттере» компания Inchcape Shipping Services — поставщик морских
услуг. По ее данным, это произошло около 4:30 утра по местному времени, пишет bbc.com.
«Эвер Гивен» сдвинули с места, но еще не
окончательно сняли с мели, сообщает агентство Франс пресс, ссылаясь на компанию
Evergreen, в управлении которой находится контейнеровоз.
Видео, на котором заметно, что судно удалось сдвинуть с
точки, появилось в соцсетях.
Контейнеровоз начал отходить от западного берега канала,
согласно сайтам слежения за морским движением Vesselfinder и My Ship Tracking,
пишет Франс пресс.
Гигантский контейнеровоз, блокирующий Суэцкий канал, был по
крайней мере частично освобожден, сообщает агентство Блумберг со ссылкой на
людей, непосредственно осведомленных о ситуации, но не уполномоченных общаться
со СМИ. По их словам, операция по полному освобождению судна продолжается.
Агентство называет это первым шагом к возобновлению движения
по одной из важнейших транспортных артерий мира. Управление Суэцкого канала не
комментировало сообщения о том, что судно удалось снять с мели.
Две предыдущие попытки снять его с мели, предпринятые в
последние сутки и во время прилива, к успеху не привели. В воскресенье к
операции подключились дополнительные буксирные катера. Перед рассветом в
понедельник в спасательных операциях участвовало в общей сложности 10 буксиров.
Накануне стало известно, что президент Египта Абдель Фаттах
ас-Сиси отдал распоряжение начать разгрузку контейнеровоз в том случае, если
его не удастся снять с мели.
Опрошенные Би-би-си эксперты говорили, что на это могли уйти
недели.
В субботу спасатели попытались использовать прилив для
освобождения судна. Одновременно из-под носа судна, воткнувшегося в берег, земснаряды
удаляли тысячи тонн песка и глины.
Блумберг пишет, что спасательные команды извлекли 27 тысяч
кубометров песка, в котором застрял контейнеровоз.
Приливы и сильные ветры усложняли работу.
Голландские спасатели, имеющие большой опыт подобного рода
работ, говорили, что опасаются разлома судна.
Агентство Рейтер, ссылаясь на источники в компании,
сообщало, что под дном судна обнаружен массив камня, что может серьезно
усложнить работы.
Суэцкий канал — один из самых загруженных участков морских
торговых путей, «Эвер Гивен» перегораживает его со вторника, 23
марта, закрыв путь более чем 450 судам, оказавшимся в пробке.
Некоторые суда были вынуждены изменить маршрут и двинулись
вокруг Африки.
