По результатам лабораторных исследований, предельно
допустимая концентрация нефтепродуктов в воде превышена
в 5,8 раз, пишет dumskaya.net.
«Для оперативного устранения загрязнения представителями
Одесского филиала ГП «АМПУ» были проведены неотложные работы
с применением сорбента», — отметил Андрей Мальованый и добавил,
что утечка нефтепродуктов произошла из-за продолжения работ
по поднятию и стабилизации танкера.
«Госэкоинспекция сможет рассчитать ущерб за вред,
нанесенный окружающей среде лишь после того как танкер Delfi окончательно
уберут из акватории Черного моря», — отметил чиновник.
Администрация морских портов Украины судится
с владельцем бункеровщика, компанией MISTER DRAKE
PC (зарегистрирована в Великобритании, реальный владелец
— бывший депутат Николаевского областного совета от Партии регионов
Олег Ковтунов), добиваясь компенсации ущерба, нанесенного государству
кораблекрушением. Речь идет о 2,3 млн грн.
В своем ходатайстве АМПУ также настаивала на том,
чтобы суд запретил другим лицам совершать действия в отношении
«Делфи», однако в этой части ей было отказано. В результате
ответчик, несмотря на арест, сохраняет право продать судно, а также
отдать его в аренду, концессию, управление, залог, бесплатное
пользование.
Напомним, сейчас подъемом танкера по соглашению
с АМПУ занимается компания «Краншип», причем работы финансирует
другая частная фирма — ООО «Бруклин-Киев». Судно удалось
поставить на ровный киль, однако потом операция застопорилась из-за
огромной пробоины в борту: сейчас ее заделывают.
