Похожиезаписи
За последние пять лет Главное управление городской мобильности инвестировало почти 45 000 000 леев в проекты по улучшению инфраструктуры транспортных магистралей, соединяющих Кишинев с пригородами.
Каждый год, насколько позволяет бюджет, муниципалитет разрабатывает программу восстановления подъездных дорог к пригородам, по которым ходит муниципальный общественный транспорт.
В прошлом году на подъездных дорогах к пригородам было выполнено работ на сумму более 18,5 млн леев, что обеспечило более безопасный и комфортный проезд для общественного и частного транспорта.
Самые крупные проекты, реализованные в 2024 году:
• Капитальный ремонт подъездной дороги к селу Колоница из коммуны Тогатино. Нанесен связующий слой, расширена дорога до 6 метров, отрегулированы повороты для лучшей видимости, обустроены дренажные канавы, а основание дороги укреплено переработанным асфальтом и цементом;
• Полная реконструкция одного километра подъездной дороги к селу Будешты. Отремонтированный участок дороги протянулся от национальной трассы M5 до местной примэрии. Реконструкция проводилась методом стабилизации после снятия старого слоя асфальта и слоя грунта. На участке, соединяющем Будешты с Кишиневом, были проведены ремонтные работы по устранению повреждений;
• В Сынжере и Добрудже была полностью отремонтирована подъездная дорога и модернизированы два ключевых перекрестка.
В то же время специализированные муниципальные службы осуществляют ремонтные работы путем пломбирования и других мероприятий на подъездных дорогах к пригородам.
Также примэрия Кишинева ежегодно выделяет средства пригородным муниципалитетам на реализацию проектов по развитию дорожной инфраструктуры в населенных пунктах. С 2020 года муниципальные инвестиции в эту сферу составили 140 миллионов леев.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал https://t.me/enewsmd Много интересного: инсайды, заявления, расследования. Много уникальной информации, которой нет у других.
