Сравниваем стоимость постройки мостов в Кишиневе и в Румынии — разница в цене настолько велика, что вызывает подозрение в хищении денег, сообщает eNews.
Стоимость отечественного и иностранных проектов подсчитал экономический эксперт Вячеслав Ионицэ.
Мост на Балканском шоссе в Кишиневе будет стоить 200 млн леев при длине всего 60 метров, что означает около 3,33 млн леев/метр (около 166 000 евро/метр), подсчитал экономический эксперт Вячеслав Ионицэ.
Для сравнения, вот несколько похожих проектов в Румынии:
1. Мост в Брэиле (Румыния)
Длина: 1974 метра
Общая стоимость: ~363 млн евро
Стоимость метра: ~ 184 000 евро/метр
Тип: подвесной мост через Дунай, третий по величине в Европе
2. Пассаж Аурель Влайку (Бухарест)
Длина: 475 метров
Общая стоимость: 32 млн евро
Стоимость метра: ~67 000 евро/метр
Тип: Городской путепровод с двумя полосами
3. Пассаж Тунари (Бухарест)
Длина: 572 метра
Общая стоимость: 3,75 млн евро
Стоимость метра: ~6500 евро/метр
Тип: Проход через Бухарестский пояс
4. Подвесной мост Отопени (Бухарест)
Длина: 720 метров
Общая стоимость: 18,9 млн евро
Стоимость метра: ~26.250 евро/метр
Тип: проход Хобанат с четырьмя полосами
5. Подвесной мост в Галац
:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2025/01/podul-hobanat-foto-cj-galati.webp)
Длина: 500 метров
Общая стоимость: 45 млн евро
Стоимость метра: ~90 000 евро/метр
Итог:
Стоимость моста на Балканском шоссе в Кишиневе не только сопоставима, но даже превышает стоимость некоторых мегапроектов в Румынии, хоть и очень небольшого размера.
Разница в цене за метр настолько велика, что техническое и финансовое обоснование этой суммы должно быть крайне прозрачным, иначе проект вызывает серьезные подозрения в неэффективности или хищении средств.
