По данным
Министерства промышленности и регионального развития (МПРР), в настоящее время
через границу с Украиной проходят семь линий электропередач напряжением 330 кВ
и 11 линий на 110 кВ, которые используются для обмена энергией. С
Румынией, напротив, имеется только одна соединительная линия напряжением 400
кВ. В этих условиях отвязаться от украинской системы очень сложно с технической
точки зрения. В то же время, в
случае отсоединения от украинской системы возрастает риск крупного отключения
электроэнергии, поскольку вся Молдова будет зависеть от надлежащего
функционирования соединения с Румынией через одну единственную линию на 400 кВ
Исакча – Вулканешть, пишет MoldStreet.
Существуют также
дополнительные риски, поскольку из Вулканешт электроэнергия, поступающая из
Румынии, передается по другой линии на 400 кВ — Вулканешть – Кучурганская
гидроэлектростанция (МГРЭС). Энергия с МГРЭС поступает в Кишинев по двум
линиям напряжением 330 кВ. Две линии на 400 кВ, по которым поступает
электроэнергия из Румынии, хотя и полностью принадлежат Молдове, на некоторых
участках пересекают территорию Украины. Не стоит забывать и о юридическом
аспекте. Украина и Молдова были ускоренно подключены к континентальной сети
ENTSO-E как единое целое, а не как две независимые сети. Маловероятно, что
ENTSO-E согласится на отвязку молдавских сетей от Украины. В то же время, по данным МПРР, в настоящее время,
когда энергосистема Украины сильно пострадала, взаимоподключение выгодно обеим
сторонам за счет краткосрочного обмена энергией, и в этом смысле существует
соглашение о взаимопомощи между «Moldelectrica» и «Укрэнерго».
Квазиполная
зависимость от украинской системы передачи электроэнергии будет снижена после
ввода в эксплуатацию линии Вулканешть-Кишинев. По данным МПРР,
строительство линии, начатое в январе 2022 года, не может быть ускорено, оно
завершится примерно через три года, т.е. в январе 2025 года. При этом в
министерстве уверяют, что застройщик осознает всю важность и срочность работ и
делает все возможное для сокращения сроков их выполнения. Кишиневские власти
все чаще говорят о строительстве второй соединительной линии с Румынией на участке
Бэлць-Сучава. Реализация проекта для молдавской стороны стала возможной после
того, как из проекта линии Вулканешть-Кишинев было исключено строительство
трансформаторной подстанции типа Back-to-Back. Согласно ведомству, линия
электропередач Бельцы-Сучава предусмотрена в десятилетних планах развития сетей
транспортировки электроэнергии как молдавского предприятия «Moldelectrica», так
и румынского оператора «Transelectrica». Для этой линии имеется технико-экономическое обоснование, выполненное при
финансировании ЕБРР в 2019 году.
Согласно этому
исследованию, длина линии на территории Молдовы составляет 48 км, а стоимость
работ — около 33 миллионов евро, включая стоимость автотрансформатора на 400
кВ/330 кВ в Бельцах, а также работы, связанные с расширением Бельцкой
электростанции. Сроки строительства этой линии будут определены в
тендере на выполнение работ, когда он будет объявлен. В настоящее время Молдова
может снабжаться энергией из Румынии и через Украину, по линии электропередачи
330 кВ Новоднестровск — Бельцы. Однако она столь же уязвима в нынешних условиях
войны на территории соседней страны. Взаимоподключение с Румынией также важно для соблюдения правил европейского
энергетического сообщества.
Согласно одному
из правил ENTSO—E под названием «принцип N-1», любое государство-член сообщества
обязано обеспечить, чтобы в случае выхода из строя любого основного элемента
сети, линии электропередач или трансформатора энергосистема оставалась
работоспособной, а потребители получали энергию.
Подписывайтесь
на наш Telegram-канал https://t.me/enewsmd . Много интересного: инсайды,
заявления, расследования. Много уникальной информации, которой нет у других.
