Ранее
премьер-министр Наталья Гаврилица заявила, что деятельность физических и
юридических лиц, включенных в список санкций США за постоянные кампании
злонамеренного влияния и коррупционные действия, будет строго контролироваться
в Молдове, пишет point.md со ссылкой на bani.md
Соответственно,
компания AirMoldova, которая
контролируется беглым депутатом Иланом Шором, может оказаться в ситуации, что
ее деятельность будет заблокирована.
Экономист Вячеслав Ионицэ утверждает, что в отношении AirMoldova
есть такой риск и санкции могут поставить под угрозу ее работу.
Это объясняется
тем, что самолеты Air Moldova арендованы у западных компаний, а те в
свою очередь могут отказаться предлагать их в аренду. Соответственно,
рейсы авиакомпании будут сорваны.
AirMoldova располагает авиапарком из 5 самолетов. Это два
самолета Airbus 321, два самолета Airbus 319 и один Airbus 320.
Эксперты считают,
что бывшая государственная авиакомпания давно должна была быть закрыта из-за
финансовых проблем, но она работает потому, что является одним из немногих
операторов, выполняющих рейсы из Кишинева.
Журналисты попытались связаться с представителями AirMoldova
для получения разъяснений, но на момент публикации новости никто не ответил на
звонки по номерам телефонов, указанных на сайте компании.
Ситуация в AirMoldova не радужная. Последний финансовый
отчет показывает, что убытки бывшей государственной авиакомпании составляют 254
млн леев, что на 20% меньше, чем в 2021 г. Оборот составил 1,2 млрд леев.
Осенью 2018 года Air Moldova была приватизирована за 50 млн
леев компанией Civil Aviation Group, основанной двумя молдаванами и румынской
компанией Blue Air. Последняя, однако, вышла из сделки менее чем через год
после приватизации на подозрительных условиях, а 49% акций перешли к Дзинтарсу
Померсу из Латвии.
Стоимость сделки
превысила 1,2 млрд леев (около 61,5 млн евро), из которых 50 млн леев были
перечислены в госбюджет, остальная часть суммы представляла собой долги
компании Air Moldova, которые инвестор обязался выплатить в
течение трех лет.