Новый кодекс был
разработан правительством. По мнению авторов документа, его реализация устранит
монополию ГП «Молдавская железная дорога» на рынке железнодорожных услуг. Таким
образом, железнодорожная инфраструктура по-прежнему будет принадлежать
государству, а услуги тягового, пассажирского и грузового транспорта смогут
оказывать частные операторы, пишет moldpres.md.
Кодекс вступит в
силу по истечении 24 месяцев с даты публикации.
Также сегодня депутаты внесли изменения в Закон о
разрешительном регулировании предпринимательской деятельности и в Закон о
государственном контроле за предпринимательской деятельностью.
Источник:
moldpres.md
