„ЖД – это
отличный повод показать свои силы, показать, что в этой стране можно иначе. Раньше
туда назначался «феодал», который «стриг ренту». Спустя определённое время этот
баланс уже невозможно было сохранить и последние 5 лет стало сложно платить
зарплату и заниматься ЖД как раньше”, отметил Олег Тофилат.
„Сейчас – ситуация критическая, управлять ЖДМ как раньше – нельзя. Надо что-то
менять и менять надо было давно. Говорить о том, что стоит только назначить
хорошего менеджера и всё изменится – бред. Это необходимое условие, но недостаточное”, — цитирует советника главы
кабмина издание IPN.
„ЖДМ должна стать частью эффективной экономики. При этом предприятие уже
20 лет серьёзно болеет. До 2010 тоже было плохо, но немного лучше. Новых
вагонов и локомотивов не было. Не было видения, что такое рынок и как мы
соотносимся с конкурентами – с грузовиками, речным транспортом и так далее”,
констатирует новый глава ЖДМ.
Комментируя ситуацию по задержкам по выплате заработной платы Тофилат
подчеркнул, что изыскать ресурсы для выплаты зарплаты сотрудникам
госпредприятия вполне возможно. „Задолженность меняется каждый день. Каждую
неделю что-то выплачивается, каждый месяц накапливается долг. Кандидат на
должность руководителя ЖД не знает тонкостей бухгалтерии. На следующей неделе
мы займёмся этим вопросом и изучим, как выдать зарплату. Мы должны показать
людям ясное видение ближайшего будущего. При этом сказать, что я вытащу 30
миллионов из своего кармана – было бы ложью”, отметил Олег Тофилат.
„Как мы найдём деньги – я скажу в течение ближайших недель. Мы узнаем, какие
долги по каждому подразделению, какие есть поступления, кому как закрыли
задолженности и кто следующий на очереди на выплату”, подчеркнул советник главы
кабмина.
