Так отреагировало
НАРЭ на «некоторые комментарии в публичном пространстве относительно эволюции
цен на нефтепродукты», подчеркнув, что по этому вопросу лучше обращаться
непосредственно к компаниям-участницам данного рынка, пишет infotag.md.
«В соответствии с поправками, внесенными в Закон о рынке нефтепродуктов,
обладатели лицензий самостоятельно устанавливают и изменяют розничные цены на
основные виды топлива — бензин, дизтопливо и сжиженный газ. При этом,
учитывается потребление и затраты, связанные с реализацией этих продуктов, в
соответствии с установленными стандартами и нормами, включая годовой уровень
рентабельности, который не должен превышать 10%», — напомнило на своем сайте
агентство.
С мая 2016 г. по февраль 2019 г. НАРЭ каждые две недели устанавливало
предельные цены на нефтепродукты на АЗС с учетом средних котировок Platts для бензина и дизтоплива, а также
операционных издержек по импорту топлива. Они включали расходы на транспорт и
страхование, акциз и НДС, а также торговую надбавку, исходя из расходов и
прибыли компаний. Превышение этих цен влекло штрафные санкции. С начала 2019
года эта практика была отменена парламентом, а операторы рынка получили право
самостоятельно устанавливать цены. НАРЭ имеет право вести мониторинг соблюдения
методологии продавцами и в случае нарушений приостанавливать лицензию на два
месяца и обращаться в суд.
С 2020 г. как потребители, так и многие политики стали требовать возвращения к
прежней методологии, считая, что существующая – несовершенна и выгодна лишь
участникам рынка. Оппоненты обращали внимание и на возможность политического
влияния на установку цен. Они обращали внимание, что в 2020 г. до президентских
выборов цены на АЗС только снижались, а после проигрыша на них Игоря Додона и
его Партии социалистов, с декабря до сих пор уже трижды повышались.
