ГП «Железная дорога Молдовы» продолжает распродажу имущества через аукционы. Формально это называют оптимизацией активов, однако на практике ситуация всё больше напоминает попытку выживания в условиях затяжного кризиса, передает eNews.
Объявленные аукционы ГП «Железная дорога Молдовы» давно перестали быть разовой мерой. На торги регулярно выставляются локомотивы, пассажирские и грузовые вагоны, специализированная техника, контейнеры, металлолом и даже объекты недвижимости, сообщает InsiderMoldova.
Официальная версия традиционна. Речь идёт об «оптимизации активов» и поиске дополнительных ресурсов для стабилизации работы предприятия. Неофициально же всё выглядит куда менее оптимистично.
Хронический кризис
На сегодняшний день ЖДМ находится в затяжном финансовом кризисе. Изношенная инфраструктура, сокращение объёмов перевозок, задолженности по заработной плате и отсутствие системных инвестиций стали для предприятия нормой, а не временными трудностями.
В таких условиях продажа имущества выглядит не как шаг к развитию, а как способ закрыть текущие дыры в бюджете. Деньги от аукционов помогают выиграть время, но не меняют саму ситуацию.
Тактика вместо стратегии
Продажа активов не сопровождается внятной программой модернизации или долгосрочного развития железной дороги. Вместо обновления подвижного состава и восстановления инфраструктуры предприятие постепенно избавляется от того, что ещё можно продать.
Таким образом, текущие аукционы становятся тревожным сигналом. Вместо стратегии развития ЖДМ демонстрирует тактику выживания, последствия которой в будущем придётся решать уже не менеджерам предприятия, а государству и гражданам.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал https://t.me/enewsmd Много интересного: инсайды, заявления, расследования. Много уникальной информации, которой нет у других.
