Однако глава
Управления городской мобильности Виталий Михалаке попросил перенести срок,
мотивировав это тем, что замену маршрутным такси пока не приобрели, пишет publika.md.
«Этот проект решения разработан исходя из ситуации на
маршрутах, которые обслуживаются этим транспортом. В связи с тем, что купить
транспортные средства малой вместимости не удалось, просим вас поддержать предложение
о сохранении существующего парка».
Летом 2021 года Кишиневский муниципальный совет принял решение, в соответствии
с которым с 1 января 2023 года микроавтобусы не должны были обслуживать
пассажирские маршруты.
Документом
установлены и условия, которым должен отвечать общественный транспорт, среди
них минимальная длина — 6 метров 60 сантиметров, наличие пандусов для людей с
ограниченными возможностями и кондиционеров. Советники поинтересовались
у Михалаке, удастся ли внедрить эти стандарты до 2024 года.
«Вы хотите еще на один год продлить ситуацию с маршрутками. Но где
уверенность в том, что в следующему году вы не придете и не попросите о том
же?»
«Берем на себя обязательство в течение года приложить все усилия и купить
автобусы малой вместимости».
Сейчас на улицах муниципия Кишинев курсируют более 160 маршрутных
микроавтобусов.
