Заместитель примара не исключает возникновения какого-либо процесса эрозии, напоминая о ситуации, которая произошла с обрушившимся многоквартирным домом в Атаках несколько лет назад, передает point.md
В связи с этим Виктор Киронда сообщил, что инициирует процедуру общественных консультаций с жильцами из этого района, «потому что им нужно знать подробности о том, как будет снесен отель «Националь» и что будет построено на его месте».
«Здание из бетона и металла, из прочного бетона, довольно сложная конструкция. Это означает на 1-2-3 года шум, пыль, тяжелый транспорт, который вывозит мусор и многие другие проблемы, например, возможные опасности сейсмичности на этом участке. По сравнению с другими домами, у этого здания самый прочный фундамент», — предупредил Киронда.
По его словам, предыдущая техническая экспертиза свидетельствует, что здание не находится в аварийном состоянии и его можно отремонтировать. Более того, Киронда запросит новую техническую экспертизу.
Вице-примара также интересует вопрос, куда будет вывозиться строительный мусор, по каким улицам будут ездить грузовики и как это повлияет на движение транспорта.
«Нам нужно выяснить, вместе с Центральным государственным органом и Агентством публичной собственности, что происходит с этим отелем, потому что мы знаем, что уже много лет подряд ведутся судебные тяжбы в отношении права собственности на здание. Чем это закончилось? Какая позиция у государства? На мой взгляд, нечестно получать здание на основании концессионного договора, в котором очень ясно прописано, что вы должны инвестировать в ремонт и обновление этого здания, а вы приходите и говорите, что хотите снести его и построить на его месте что-то другое. Это нечестно, незаконно», — сказал Киронда.
«Допустим, что государство одобрит снос, я хочу быть уверенным, что мы знаем, что делаем, что это не затронет интересы людей, живущих вокруг», — сказал Киронда.
«Что будет, если произойдет процесс эрозии и пострадают квартиры жителей соседнего дома? Кто возместит ущерб? Мы уверены, что не повторится ситуация в Атаках? Что будет, если разрушатся подъездные пути, потому что грузовики по ним будут ездить долго. Кто будет нести ответственность за покрытие расходов на ремонт дороги? На все эти вопросы нет ответов, поэтому, пока их не прояснят, мы не должны мириться со сносом здания», — заключил Киронда.
