«Повторная концессия аэропорта началась не сейчас. Первые дискуссии с различными баронами в бабочках, начались еще в 2019, где на различных тайных ужинах продумывались алгоритмы – как перехватить этот аэропорт из рук одного концессионера и передать другому. Этот вопрос обсуждался давно, просто сейчас выполняется повестка», — заявил Калмык в эфире передачи «Puterea a patra» на телеканале N4.
Стоит отметить, что Октавиан Калмык не уточнил, кто именно обсуждал в 2019 году возможную концессию аэропорта. Однако, в том же 2019 году, в прессе была информация о том, что на тот момент министр экономики Вадим Брынзан вместе с премьер-министром того периода Майей Санду встречались с Нэтом Ротшильдом для обсуждения купли-продажи компании-концессионера аэропорта Avia Invest. Позже, Брынзан признал, что он с Санду, действительно встречался с Нэтом Ротшильдом, но не для обсуждения сделки, а «из вежливости».
Брынзан, в августе 2019 года отмечал, что компания миллиардера Нэта Ротшильда NR Investments после ареста активов Avia Invest решила пойти «через заднюю дверь», купив кипрскую офшорную фирму, которой принадлежит 95% Avia Invest. По словам Брынзана, он встречался с Ротшильдом дважды — 10 и 19 августа 2019 года. На первой встрече Ротшильд сообщил о намерении купить 95% Avia Invest. А 19 августа, отметил Брынзан, на встрече с инвестором присутствовала и Майя Санду.
«Хочу прояснить: мы не вели переговоров и консультаций с этой компанией. Это было данью вежливости», — сказал Брынзан, добавив, что молдавское правительство предупредило тогда Ротшильда о том, что контракт концессии Международного аэропорта Кишинева сейчас изучает прокуратура.
