БРЮССЕЛЬ — В Европейском союзе начали действовать жесткие правила безопасности для автомобильного транспорта. Теперь абсолютно каждый новый автомобиль, регистрируемый на территории ЕС, обязан иметь встроенную систему контроля внимания водителя ADDW (Advanced Driver Distraction Warning). Технология на базе инфракрасных камер непрерывно следит за направлением взгляда, движениями головы и частотой моргания человека за рулем, передает eNews.
Как работает тотальный контроль:
-
- Старт на 20 км/ч: Автоматика активируется сразу после того, как машина набирает минимальную скорость.
- Жесткие лимиты времени: На скорости до 50 км/ч система бьет тревогу, если водитель отвел взгляд от дороги (например, на экран смартфона) более чем на 3,5 секунды. На трассе (выше 50 км/ч) время на «отвлечение» урезано до 2 секунд.
- Раздражающие сигналы: В случае фиксации невнимательности машина начинает громко пищать, мигать индикаторами или вибрировать рулем.
Защита приватности или шаг к слежке?
Нововведение вызвало волну споров. Правозащитники и автолюбители опасаются, что постоянное присутствие камеры в салоне — это первый шаг к тотальной цифровой слежке.
Европейские чиновники спешат успокоить граждан: согласно закону, система работает строго локально. Камера не имеет права записывать видео, распознавать личность или передавать файлы в облако. Однако скептики уверены, что техническая база для будущей полной записи происходящего в автомобилях уже создана.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал https://t.me/enewsmd Много интересного: инсайды, заявления, расследования. Много уникальной информации, которой нет у других.
Источник:
https://eur-lex.europa.eu
