«Практически вся приватизация проходит по схеме продажи
недвижимости, хотя объектом продажи является бизнес. Это происходит из-за
чрезмерной «услужливости» регулятора рынка — Агентства по земельным
отношениям и кадастру, который предоставляет оценщикам не только
методологическое обеспечение «нужных» сумм, но и услуги. Агентство
публичной собственности (АПС) объявляет тендер и выбирает самого дешевого
оценщика. Уровень квалификации оценщика не имеет значения, дальше он работает
по инструкциям и дополнениям специалистов АПС. Эти оценщики часто вообще не
понимают, что они оценивают и это не является проблемой. Исполнители имеют
многолетний безнаказанный опыт расточительства государственного имущества и
полную уверенность в том, что система их защитит, что и происходит многие годы»,
отметил Тэрэбуркэ в интервью Infotag.
«Ситуация длится десятилетиями и безнаказанность сопровождается системой
регулирования рынка, которая в отсутствии национальных стандартов,
гармонизированных с европейскими нормами, не соответствует происходящим в
стране переменам. В апреле 2002 г. заключительные положения закона «Об
оценочной деятельности» обязали правительство в шестимесячный срок
разработать национальные стандарты оценки. Прошло больше 20 лет, но ничего не
сделано. Динамика изменений в мире в этой части сумасшедшая — международные
стандарты были изменены четыре раза, а европейские — написаны заново»,
подчеркнул эксперт.
«Практику и последствия удобно проследить на приватизации государственной
компании Air Moldova — оценка была произведена комбинацией методов оценки
недвижимости и бизнеса, без определения права на землю и прочего. Компания
должна была обанкротиться с уголовными делами на бывших директоров, но торговая
марка Air Moldova была оценена постоянным членом квалификационной комиссии при
Агентстве по земельным отношениям и кадастру в 7,174 млн. евро. Для справки:
такая цена почти равна стоимости торговой марки KODAK. Простыми арифметическими
действиями из этой суммы вычли убытки компании и получили в результате 2,5 млн.
евро — цену продажи Air Moldova.
Ущерб бюджету эквивалентен банковской краже. При валовом доходе 3 млрд. леев в
год, даже самая минимальная стоимость проданного объекта будет в 10 раз выше
суммы сделки. Минимальная рентабельность авиакомпании — 3%, а значит, речь идет
о 22,5 млн. евро с учетом минимального горизонта окупаемости в пять лет.
Фактически компанию продали за недельную выручку», констатировал глава Общества
независимых оценщиков.
«Этот вопиющий случай стал возможен из-за отсутствия стандартов оценки, ее
раздробленности по регуляторам. Все это вместе и привело к тому, что управление
активами Молдовы происходит на основе устаревших институциональных и
методологических норм, которые не попадают в ритм проходящих процессов и
стимулируют безнаказанное обогащение. Изменения назрели, но нужно головой
думать о том, какие изменения внедрять», подытожил Дмитрий Тэрэбуркэ.
Много интересного: инсайды, заявления, расследования. Много
уникальной информации, которой нет у других.
