Два пилота авиакомпании Air France были отстранены от работы после
того, как устроили потасовку во время полёта в кабине самолёта, которым
они управляли. Пилотов пришлось разнимать бортпроводникам.
Инцидент
произошел на рейсе из Женевы в Париж в июне этого года, отчитался в
минувшее воскресенье об этом инциденте представитель Air France.
По
данным французской газеты «Трибуна», пилот и второй пилот поссорились
вскоре после взлёта и схватили друг друга за горло после того, как один
(как утверждается) ударил другого. Экипаж рейса вмешался, а один из
членов экипажа провел остаток полета в кабине с пилотами.
Официальный
представитель Air France подтвердил, что самолет продолжил полёт и
благополучно приземлился после того, как пилоты обменялись «неуместными
жестами».
- В докладе говорится, что пилотам Air France «не хватает строгой ответственности» в соблюдении процедур безопасности.
Эти сообщения появились всего через несколько дней после того, как Бюро расследований и анализа по безопасности гражданской авиации
Франции (BEA) обнаружило, что пилоты Air France недостаточно
придерживаются процедур во время инцидентов, связанных с безопасностью.
Так,
во время полета в Париж из Браззавиля (Республика Конго) в декабре 2020
года пилоты Air France были уличены в том, что перенаправили самолет
после утечки топлива. Экипаж подвергся критике за то, что не отключил
питание двигателя и не совершил посадку как можно скорее, как того
требуют протоколы безопасности. Самолет благополучно приземлился в Чаде,
но в отчете BEA подчёркивается, что его двигатель мог загореться.
В
отчете ВЕА также упоминаются ещё три случая за период с 2017 по 2022
год, когда некоторые пилоты действовали, руководствуясь собственными
инстинктами, а не протоколом безопасности.
- После инцидента Air France проводит аудит безопасности
Представители
французского национального авиаперевозчика Air France заявили, что
компания проводит проверку систем и процедур безопасности, и что
«безопасность ее клиентов и членов экипажа — абсолютный приоритет».
Авиакомпания
пообещала следовать рекомендациям BEA, она позволит своим пилотам
анализировать совершённые перелёты, а при создании учебных пособий будет
оговаривать более строгие правила в отношении процедур безопасности.
Как
отмечают в Air France, в отчёте упоминаются только четыре подобных
инцидента, связанных с безопасностью. В то же время, авиакомпания
ежедневно выполняет тысячи рейсов.
Профсоюз пилотов компании также подчёркивает, что безопасность пассажиров имеет первостепенное значение для всех её работников.
