По словам Лилии Дабижи, подписание данного Протокола будет
способствовать развитию и модернизации инфраструктуры железнодорожного
участка Кишинев-Унгены протяженностью более 128 км, части участка
Вэлчинец-Бельцы-Унгены-Кишинев-Кайнары, общей протяженностью 446 км.
«Это очень важный участок дороги, обеспечивающий разгрузку
автомобильного движения при пересечении участка железной дороги. Что
позволит поддерживать состояние дорог на высоком уровне, а также
увеличить скорость движения по железнодорожной инфраструктуре, как для
перевозки грузов, так и для перевозки пассажиров», — сказала Лилия
Дабижа на пресс-конференции.
Согласно проекту под модернизацией железнодорожной инфраструктуры
подразумевается изменение системы сигнализации и установка средств
обеспечения ее автономности в случае отключения от электричества, замена
рельсов, шпал, устройство железнодорожных переездов, закупка путевых
машин для обеспечения технического обслуживания национальных
железнодорожных сетей.
Министр заявила, что этот кредит дополняет другой кредит от ЕБРР и
ЕИБ в размере более 33 миллионов евро, а также грант в размере 20
миллионов евро, предоставленный Европейской комиссией в рамках проекта
«Земли солидарности», и еще 10 миллионов из части ЕИБ в форме гранта.
«Все это вместе с кредитом, который будет согласован с нашими
партнерами во Франции, мы реабилитируем этот стратегически важный
участок», — заявила министр.
Лилия Дабижа также отметила, что целью переговоров является получение льготных условий для предоставления кредита.
