Этот закон,
подписанный президентом США Джо Байденом в августе, предусматривает, в частности, расширение налоговых субсидий
на покупку
электромобилей, которые собраны в Северной Америке и используют
произведенные в США
батареи из материалов
местного изготовления. Документ предусматривает выделение 370 миллиардов
долларов на чистую
энергетику и достижение
климатических целей, 64 миллиарда долларов — на снижение стоимости лекарств и медицинских страховок, пишет eadaily.com.
«Это законодательство основано на философии, совершенно
отличной от той, которую предпочли мы. Он не предусматривает
(установления) стоимости на выбросы углерода и в основном
предполагает важные государственные субсидии компаниям, производящим товары с использованием
экологически чистых технологий на американской земле», — написал
Боррель.
Это наносят ущерб европейским производителям в торговых
отношениях со Штатами и идёт вразрез с правилами ВТО, отметил
он.
«Мы не хотим и не можем вступать в конкурентную
борьбу на основе
государственных субсидий, потому что это нанесет ущерб мировой экономике. У ЕС
нет фискальных возможностей, сравнимых с возможностями… в США, и принятие
политики, аналогичной США, на уровне государств-членов (ЕС), может
фрагментировать наш внутренний рынок», — написал он.
«Мы ведем активные переговоры с властями США,
чтобы устранить различия в подходах к этому ключевому вопросу», —
сообщил Боррель.
Ранее глава
Еврокомиссии Урсула фон
дер Ляйен заявила, что
Евросоюз работает с США
для урегулирования разногласий в вопросах конкуренции и обеспечения равных условий для бизнеса, возникших после принятия закона по инфляции.
