Индии на мировых нефтяных рынках продолжает расти: Нью-Дели покупает
все больше дешевой российской нефти, перерабатывает ее, а затем
отправляет в Европу и Соединенные Штаты.
этом страна не сталкивается со сколько-нибудь серьезной критикой за
сотрудничество с Москвой, поскольку её действия отвечают «двойной цели»
Запада: они позволяют сократить доходы России от продажи энергоресурсов и
одновременно предотвратить шок от перебоев с поставками нефти. И пока
Европа ужесточает санкции, Индия все больше перемещается в центр
глобальной нефтяной карты, вид которой постепенно меняется из-за
российско-украинского конфликта.
увеличивает закупки российской нефти для дальнейшей её переработки и
продажи нефтепродуктов на Запад, сообщает Bloomberg. Усиление санкций
против Москвы ведет к укреплению позиции Нью-Дели на нефтяных рынках.
Индии на мировых нефтяных рынках продолжает расти: Нью-Дели покупает
все больше дешевой российской нефти, перерабатывает ее, а затем
отправляет в Европу и Соединенные Штаты.
этом страна не сталкивается со сколько-нибудь серьезной критикой за
сотрудничество с Москвой, поскольку её действия отвечают «двойной цели»
Запада: они позволяют сократить доходы России от продажи энергоресурсов и
одновременно предотвратить шок от перебоев с поставками нефти. И пока
Европа ужесточает санкции, Индия все больше перемещается в центр
глобальной нефтяной карты, вид которой постепенно меняется из-за
российско-украинского конфликта.
министерства финансов США преследуют две основных цели: обеспечить
рынок устойчивыми поставками и лишить Россию доходов от продажи нефти, –
сказал Бен Кэхилл (Ben Cahill), старший научный сотрудник
вашингтонского Центра стратегических и международных исследований. – Они
знают, что индийские и китайские нефтеперерабатывающие заводы могут
увеличить свою прибыль, покупая российскую нефть со скидкой и
экспортируя продукцию по рыночным ценам. Их это вполне устраивает».
сообщает аналитическая компания Kpler, в январе Индия поставляла в
Нью-Йорк около 89 тысяч баррелей бензина и дизельного топлива в день,
что является максимальным показателем почти за четыре года. Ежедневные
поставки дизельного топлива с низким содержанием серы в Европу в январе
достигли 172 тысяч баррелей – это максимум с октября 2021 года.
что роль Индии ещё больше укрепится после того, как в воскресенье
вступят в силу новые санкции Евросоюза в отношении экспорта российских
нефтепродуктов. Из-за этого запрета с рынка пропадет огромный объем
дизельного топлива, а это, в свою очередь, заставит большее число
потребителей, особенно в Европе, обратиться к Азии, чтобы восполнить
дефицит предложения.
сделает дешевую российскую нефть еще более привлекательной для Индии,
которая обеспечивает примерно 85% своих потребностей в нефти за счет
импорта. Нефтеперерабатывающие предприятия страны, в том числе
государственные, которые отвечают за наполнение внутреннего рынка,
увеличили экспорт в прошлом году, чтобы извлечь выгоду из роста
международных цен.
Поставки нефтепродуктов на Запад
является нетто-экспортером нефтепродуктов, и значительная их часть
теперь будет отправляться на Запад, чтобы смягчить нынешний дефицит, –
сказал Уоррен Паттерсон (Warren Patterson), руководитель отдела сырьевой
стратегии ING Groep NV. – Совершенно очевидно, что все больше сырья,
используемого для производства нефтепродуктов, поступает из России».