Как пишет Reuters, о столь амбициозных планах наследный
принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман Аль Сауд рассказал публике лично. Город
будущего лишат улиц и машин — все нужные места в его микрорайонах должны
находиться в шаговой доступности. А
если жителям понадобится добраться куда-то, они смогут сделать это с помощью
высокоскоростной подземной магистрали, передает naked—science.ru.
Причем есть даже некоторый выбор транспорта: либо поезд или
некий вариант Hyperloop, либо шоссе для беспилотных автомобилей. Вся
инфраструктура города спрятана под землей и формирует своеобразный «хребет».
Как видно на схеме, самый нижний этаж занимают транспортные артерии
(пассажирские и грузовые) вместе с коммуникациями, канализацией и водопроводом.
А чуть выше, под самой поверхностью, размещается сервисный этаж — цоколь, где,
очевидно, построят склады, зоны разгрузки и все необходимые городу служебные
помещения.
Краеугольный
камень идеи The Line — экология. Необходимую энергию
мегаполис получит из возобновляемых источников, что сделает его первым
углеродно-положительным (Carbon Positive) городом в мире. Эта идеология
градостроения подразумевает, что инфраструктура поглощает больше углекислого
газа, чем было затрачено для ее обеспечения. Реализуется такой подход путем
отказа от сжигания углеводородов и максимального озеленения.
Жилые и рабочие помещения в этой конструкции находятся на поверхности. Они
интегрированы в естественную природу и образуют городские модули, словно
бусины, нанизанные на нить. Общая протяженность The Line составит
около 170 километров. Строительство начнется в ближайшие полгода и потребует
порядка 200 миллиардов долларов инвестиций. Сроки реализации проекта довольно
сжатые: функционировать мегаполис должен начать к 2025 году, а полное
завершение работ ожидается в течение 10 лет.
Бюджет проекта
формируется из нескольких источников. Основной инвестор — Суверенный
фонд Саудовской Аравии (Public Investment Fund of Saudi Arabia), — также
планируют привлечь средства местных и международных компаний, которые
заинтересованы в участии. По плану, вложения окупятся сполна: согласно расчетам, The
Line создаст 380 тысяч рабочих мест и прибавит 48 миллиардов долларов к
ВВП страны.
Мегаполис-линия The Line возникла не на пустом
месте. Этот мегапроект — часть комплекса «Неом» (Neom), который создают на
севере Саудовской Аравии. Правительство страны выделило порядка 500 миллиардов
долларов на формирование высокотехнологичного региона к 2030 году. Цель этого
нового туристического и экономического центра притяжения — позволить экономике
арабского королевства снизить свою зависимость от экспорта нефти.
Основная идея
всего проекта — сделать Саудовскую Аравию моделью для других стран в различных
аспектах прогресса. А поскольку существующие города и агломерации с
большим трудом адаптируются к требованиям даже ближайшего будущего, лучше
построить все с нуля.
