Электробусы могли бы стать альтернативой беспроводным троллейбусам. Им не нужны провода, но нужны мачты-станции для зарядки аккумуляторов, сообщает eNews со ссылкой на point.md.
Вице-примар Геннадий Шмульский едет в Лондон за кредитом на покупку
беспроводных троллейбусов. Мэр Николай Григоришин предлагает заменить их
электробусами. При этом в городе не должно быть частных перевозчиков,
весь транспорт должен стать муниципальным.
Об этом заявил 20 марта во время совещания с руководителями коммунальных служб примар Николай Григоришин.
По
его словам, во вторник 26 марта вице-примар Геннадий Шмульский улетает в
Лондон на переговоры по кредиту на покупку беспроводных троллейбусов.
Поэтому
он поручил директору МП «Троллейбусное управление» Сергею Авраменко
рассчитать, сколько таких троллейбусов нужно городу, чтобы весь
транспорт стал муниципальным.
Сергей Авраменко ответил, что
предприятие запрашивало 10 машин, но в идеале лучше 15, чтобы открыть
запланированные маршруты: № 4 (Дачия — автовокзал — Кишинёвский мост) и
пиковый (т. е. для работы в часы пик) №6 (мясокомбинат — Дачия). Также
Троллейбусное управление рассматривает возможности открыть и новые
маршруты.
Примар заметил, что потенциальные новые маршруты можно
было бы перекрыть не троллейбусами, а электробусами. Это позволит
пустить городской транспорт по маршрутам, где нет троллейбусных линий.
По его словам, электробусы выпускают в Англии и там будет проходить
презентация этого вида пассажирского транспорта, которую сможет посетить
вице-мэр.
