Согласно уведомлению суда по делам о несостоятельности, крайний срок на подачу заявки об ускоренной реструктуризации — 21 августа — уже прошел. Кредиторы могут получить проект плана ускоренной процедуры реструктуризации в офисе компании у временных управляющих. Ими, судя по открытым источникам, назначили одновременно Лилиана Чобану и Ирину Селевестру.
Также были опубликованы финансовые результаты авиакомпании за 2022 год. Согласно документам, Air Moldova получила убыток в размере 458 млн леев — это почти вдвое превышает показатель 2021 года и примерно на 43% больше, чем убытки 2020 года. Напомним, тогда из-за ограничений, введенных во время пандемии COVID-19, были на несколько месяцев приостановлены регулярные авиарейсы.
Финансовые данные показывают, что на конец прошлого года долги Air Moldova превышали 2 млрд леев. Это более чем на полмиллиарда леев больше, чем на конец 2021 года, и примерно на миллиард больше, чем на конец 2018 года — последнего года перед приватизацией компании. На сегодняшний день ситуация с долгами могла ухудшиться — если до прекращения полетов у Air Moldova не было долгов перед властями, то теперь они составляют порядка 15 млн леев.
