Похожиезаписи
Из ответа министра на вопрос о международном аэропорте
Кишинева можно понять, что власти анализируют варианты концессии аэропорта.
После освещения этого ответа в СМИ депутаты Блока коммунистов и социалистов
пригрозили инициировать вотум недоверия правительству, если будет принято
решение об уступке аэропорта, пишет point.md.
Журналисты портала Agora поговорили с советником Лили Дабижи Алиной
Писикэ, которая объяснила, что имела в виду министр.
«Когда министр сказала, что ведутся обсуждения с партнерами,
она имела в виду возможности инвестиций и помощи для дальнейшего развития
аэропорта. В целом госорганы ведут диалог с рядом международных структур по
привлечению инвестиций, операторов, особенно лоукостеров», — сказала советник
министра.
На вопрос, ссылалась ли вообще Лилия Дабижа в своем
заявлении на концессию аэропорта, Алина Писикэ ответила: «Нет, она об этом не
говорила».
Кишиневский международный аэропорт, взятый в концессию в
2013 году компанией AviaInvest, вернулся в госуправление 23 ноября 2022 года по
решению Кишиневской апелляционной палаты. Avia Invest, подконтрольная
Илану Шору, взяла в концессию Кишиневский международный аэропорт сроком
на 49 лет, а государство предъявило иск компании и потребовало расторжения
контракта.
В ответ Avia Invest подала на Молдову в арбитражный суд в
Стокгольме. Компания обвинила столичные власти в оказании на нее давления и
требует компенсации в размере 855 млн евро. Окончательного решения пока нет.
