Похожиезаписи
«В рамках двух прошедших флэшмобов мы объявили о том, что
нас вынудили выйти на улицы и высказать возмущение по отношению к тому, что нас
причисляют к каким-то политическим движениям и против нас применяются незаконные
меры для того, чтобы в дни, когда проводятся политические протесты, мы
отказались от заказных перевозок», заявил Алекса в эфире рубрики «Гражданский
контроль» авторской программы Игоря Тулянцева «Неделя» на телеканале РенТВ.
«Претензия властей – больше к самим протестам и они хотят, чтобы протестов не
было, но это вопрос не к нам. Мы предприятие, которое занимается сугубо
экономической деятельностью, наша деятельность относится исключительно к перевозке
пассажиров и нас не надо рассматривать, как некий инструмент политической
поддержки», подчеркнул глава АРОТА.
«Протесты начались примерно в сентябре. К нам начали применять сначала меры
профилактического характера. Органы полиции нам давали понять, что лучше
отказаться, потому что будут проблемы. Потом нам дали чётко понять: Ребята, вы
в списке.. Я видел эти списки, Видимо в полиции и в налоговых органах есть
люди, которые по какой-то причине сопротивляются этим незаконным приказам»,
заявил Олег Алекса.
Предприниматель высказал мнение, что правоохранительные органы работали
системно, при помощи Национального инспектората расследований, ГИП и налоговой
службы, собирая данные о перевозчиках и занося их в «особые списки».
«Мы с этой системой знакомы. Во времена захваченного государства при Плахотнюке
тоже организовывали протесты и нас тоже предупреждали, что будут проблемы. И
были проверки и штрафы. Нравы остались те же, что и Плахотнюке. Люди в органах
частично тоже те же», констатировал лидер АРОТА.
Алекса объяснил, почему протесты были проведены в первую очередь перед
посольством ЕС в Молдове.
«Ничего в сторону евроинтеграции в области транспорта не было сделано, более
того, власти сегодня отдаляют нас от стандартов Европейского союза. Это делают
депутаты от правящей партии».
«Наша цель – воздействовать через общество на власть для того, чтобы власть
отказалась от тех инструментов, которые оставил Плахотнюк и начала применять
евростандарты как в транспортной области, так и везде», подытожил
предприниматель.
В заключении ведущий программы Игорь Тулянцев пожелал транспортникам удачи и
выразил мнение о том, что именно гражданское общество и люди должны бороться за
свои права, как это делают в Европе.
«Протест – это демократический инструмент для того, чтобы доказать своё право
на существование. Мы обязательно в рамках нашей программы будем следить, как
проходит ваша деятельность, как реагирует власть и готовы всячески в этом
поучаствовать», заявил Тулянцев.
Новая рубрика «Гражданский контроль» в еженедельной программе Игоря Тулянцева разбирает
типичные ситуации, с которыми сталкивается сегодня в Молдове обычный человек и
совместно искать пути их решения.
Власть в стране принадлежит народу, а не чиновникам.
Чиновники являются слугами народа, нанятыми на службу. «Гражданский контроль»
проследит, чтобы они об этом не забывали.
Если вы столкнулись с чиновничьим беспределом, полным равнодушием власти к
вашим проблемам, если вы не можете добиться справедливости в насущных для вас
вопросах, пишите о наболевшем на электронный почтовый адрес
Controlcivil.rentvmd@gmail.com и журналисты попытаются вам помочь.
Что вообще такое гражданский контроль? Это контроль граждан за исполнением
властями своих обязательств. Если совсем коротко – это наблюдение за
соблюдением наших прав и законных интересов. Гражданский контроль – это
законный способ влияния на власть и создания условий для решения многих проблем
посредством гласности, а ещё один из ключевых механизмов противодействия и
подавления коррупции.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал https://t.me/enewsmd
Много интересного: инсайды, заявления, расследования. Много
уникальной информации, которой нет у других.
