Об этом сообщает паблик
Avtograd News, который ранее давал инсайдерскую информацию с предприятия.
Источник, знакомый с ситуацией, утверждает, что в первый день работы с
конвейера сойдут 68 автомобилей. Столь малое число объясняется необходимостью
изменить технологический процесс и перенастроить работу персонала сборочных
постов.
Ранее стало известно, новые Lada Granta будут выпускаться в упрощенном
варианте — без подушки безопасности, АБС, тревожной кнопки ЭРА-ГЛОНАСС и с
пониженным экологическим классом. Однако в более дорогой комплектации седан
получит электроподъемники и гидроусилитель руля. У обеих комплектаций рулевое
колесо заменят на старое от Lada Kalina, пишет Lenta.
Официально о возобновлении производства не сообщалось, но на прошлой неделе
пресс-служба «АвтоВАЗа» называла в качестве даты именно 8 июня. Сварка кузовов
стартовала 3 июня, а линия окраски должны были заполнить 7 июня.
В перспективе «АвтоВАЗ» намерен выпускать упрощенные версии еще двух моделей
— Vesta и Niva. Но чем они будут отличаться от оригиналов, пока неизвестно.
Волжский автозавод фактически не выпускает автомобили с 4 апреля. Из-за
дефицита автокомпонентов возобновить производство удалось на пять дней в конце
апреля, после чего предприятие ушло в простой. За это время французский
автоконцерн Renault продал контрольный пакет акций компании российскому
государству и полностью вышел из российских активов.
В мае продажи автомобилей Lada составили 6012
машин, что на 84 процента меньше, чем в мае 2021 года. В целом продажи новых
легковых и легких коммерческих автомобилей в России в прошлом месяце рухнули на
83,5 процента в годовом выражении.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал https://t.me/enewsmd
Много интересного: инсайды, заявления, расследования. Много уникальной информации,
которой нет у других.
