Об этом сообщил РИА Новости бывший
сотрудник одесской морской гавани.
«Ограниченная работа порта Одессы не позволяет
экспортировать большую часть объемов зерновых культур морским путем. Под
давлением ЕС разработан альтернативный путь через порты Рени и Измаил, откуда
они уходят дальше по Дунаю. Это вопреки реальной угрозе дефицита пшеницы внутри
самой Украины. Если учесть, что в этом году есть реальная перспектива срыва
сбора урожая», — сказал собеседник агентства.
По словам источника, до 24 февраля в одесском порту
находилось более 200 тысяч тонн пшеницы. Всего перевалка зерна осуществляется
на трех терминалах мощностью 250 тысяч, 110 тысяч и 200 тысяч тонн.
«Помимо пшеницы, со второй половины апреля активно
начали вывозить контейнеры с товарами, которых было там больше 10 тысяч. В
марте киевские власти дали указание изъять все продовольственные грузы, которые
находились в морском торговом порту», — добавил он.
Собеседник агентства отметил, что ситуацией воспользовались
собственники грузов и криминальные элементы.
«В итоге часть грузов разворовали и стали торговать,
как им выгодно, в личных интересах», — сказал бывший сотрудник порта.
В понедельник газета Wall Street Journal со ссылкой на
дипломатические источники сообщила, что генсек ООН просит Москву не
препятствовать экспорту зерна из черноморских портов Украины, а взамен
обещает содействовать смягчению санкций, ограничивающих поставки удобрений из России и Белоруссии.
Как утверждает издание, Турция выразила готовность взять на себя
задачу поиска и нейтрализации морских мин и управление судами с зерном.
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков,
комментируя идею вывоза украинского зерна в обмен на смягчение санкций, ранее
напомнил, что Украина заминировала порты, что опасно для судоходства. Он также
подтвердил, что вопрос поднимался на недавней встрече Путина с генсеком ООН
Антониу Гутеррешем.
Замглавы МИД России Александр Панкин заявил РИА Новости, что
вопрос поставок российских калийных удобрений и вывоза украинского зерна
обсуждается, но не по линии ООН.
