Министр инфраструктуры и регионального развития (MIDR) Владимир Боля обратился с посланием в связи с акцией протеста, организованной в центре столицы работниками Государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» (CFM), сообщает eNews.
«Я обращаюсь к железнодорожникам, к тем, для кого MIDR создает политику и контекст, чтобы учреждение CFM функционировало и оставалось устойчивым. Я глубоко сожалею, что задолженность по зарплате накапливается, а ваши семьи страдают.
В течение последних 10-15 лет государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (CFM) управлялось плохо и безответственно, и ситуация, в которой мы находимся сегодня, была вызвана, не в последнюю очередь, нежеланием предыдущего руководства принимать сложные, но необходимые решения.
Задолженность по зарплате должна быть погашена, и это приоритетная задача нынешнего руководства CFM. В этом отношении оптимизация операционной деятельности является частью среднесрочных и долгосрочных решений. Из-за отсутствия своевременных инвестиций и четкого видения CFM превратилась в компанию, не способную поддерживать себя в финансовом плане.
Более того, война в Украине изменила логистические цепочки, и Республика Молдова больше не является транзитной территорией для грузов по железной дороге. Унаследованные недостатки и региональная ситуация показывают, что откладывание проблемы на потом не является подходящим решением. Немедленным решением может стать продажа части активов CFM, которые больше не нужны, и выплата заработной платы. Средне- и долгосрочное решение подразумевает устранение неэффективных расходов, оптимизацию операционных затрат и крупные инвестиции в инфраструктуру.
MIDR предпринимает масштабные меры и помогает руководству CFM выйти из тупика, мы инвестируем в модернизацию железнодорожной инфраструктуры, 250 миллионов евро европейской финансовой помощи будут вложены в восстановление ключевых линий.
APP проводит детальный аудит для выявления и исправления финансовых и операционных недостатков. CFM будет реструктурирована в три отдельные структуры (инфраструктура, пассажирский транспорт, грузовой транспорт), что позволит лучше управлять деятельностью. Наша общая цель — превратить CFM в финансово независимую, прибыльную и современную компанию», — говорится в сообщении министра, цитирует Noi.
Сегодня работники CFM провели акцию протеста в центре столицы. Они требуют немедленного решения проблемы задолженности по зарплате и выдвинули ряд требований к властям: соблюдение государственными органами действующего законодательства, в том числе в отношении работников Молдавской железной дороги; срочная выплата правительством задолженности по зарплате и компенсация убытков, вызванных задержкой зарплаты, в соответствии с законодательством; повышение минимальной заработной платы в компании до 5500 леев (в настоящее время она составляет всего 3500 леев, что является серьезным нарушением законодательства).
Ранее президент Майя Санду провела встречу с работниками Молдавской железной дороги (CFM), в ходе которой работники компании спросили главу государства, как им жить, учитывая, что им уже полгода не выплачивают зарплату. Глава государства ответила, что решения должны исходить от министра Владимира Боли.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал https://t.me/enewsmd Много интересного: инсайды, заявления, расследования. Много уникальной информации, которой нет у других.
