Похожиезаписи
По его словам, за последние 12 лет вокруг госпредприятия «Железная дорога Молдовы» была создана паутина из сотен компаний-посредников, которые грабили предприятие и пилили его на металлолом, в результате чего и возникли огромные задолженности по зарплате, передает point.md
Примар предложил погасить эти долги за счет кредита, который руководство ЖДМ должно взять в Министерстве финансов. Он сообщил, что выступил с инициативой, чтобы всех работников бельцкого узла приравнять к категории льготников, чтобы они могли бесплатно пользоваться муниципальным транспортом по удостоверению железнодорожника.
Источник:
point.md
