Об этом сообщила
Госадминистрация автодорог, отметив, что она инициировала процедуру взыскания
гарантии возврата аванса и гарантии надлежащего исполнения за невыполнение
обязательств по восстановлению национальной дороги, которая соединяет Хынчешты
с селами Руска, Лапушна и Онешты. Подрядчик также уплатит штраф за просрочку в
размере 10% от общей стоимости расторгнутого контракта, пишет infomarket.md.
Общая стоимость
проекта восстановления национальной дороги R33 протяженностью 37,2 км — более 18 млн евро,
средства для ремонта предоставлены Европейским банком реконструкции и развития.
В ходе встречи руководства Госадминистрации автодорог Молдовы с подрядчиком Evrascon была обсуждена и задержка выполнения
работ по восстановлению 2-х участков дороги протяженностью 17,6 км и,
соответственно, 22,1 км участка национальной трассы R1 Кишинев-Унгены-Скулены. При этом подрядчик
обязан уплатить штраф в размере 10% от общей суммы каждого контракта за
превышение договорных сроков завершения работ.
В то же время
Госадминистрация автодорог распорядилась в срочном порядке представить план
действий, учитывая, что существует риск неспособности подрядчика возобновить
ремонтные работы после начала теплого сезона. Первый участок дороги, часть
национальной трассы R1,
который находится в процессе восстановления, пересекает города Ватра и
Страшены, а общая стоимость проекта ремонта превышает 23 млн евро. Деньги
выделены из средств Европейского инвестиционного банка. Второй участок, также
являющийся частью национальной дороги R1, проходит через населенные пункты Корнешты, Романовка и Пырлица в
Унгенском районе. Общая стоимость работ по данному проекту составляет около 15
млн евро, он финансируется из средств ЕБРР.
«В соответствии с
положениями 3 контрактов, подписанных с Evrascon, работы по восстановлению национальной дороги R33 и участков национальной трассы R1 должны были быть завершены еще в 2016 г.
Подрядчик сталкивается с финансовыми трудностями, расторжение контракта на
ремонт национальной трассы R33,
со всеми вытекающими отсюда последствиями является неизбежностью. Если Evrascon не сможет обеспечить продолжение
ремонтных работ на национальной трассе R1, заключенные контракты также будут расторгнуты», — подчеркнул врио
гендиректора Госадминистрации автодорог Вячеслав Потоп.
Работы по ремонту
национальной дороги R33
выполнены на 45,4%, участка 17,6 км национальной трассы R1 – на 85,5% и, соответственно, участка 22,1 км
той же трассы – на 76,6%.
