«Растаможивание 11-летнего автомобиля с двухлитровым бензиновым двигателем будет стоить около 4000 евро. Дальше — больше. Если говорить о машине с шестилитровым двигателем, которая эксплуатируется 16 лет, цена составит 46-47 тысяч евро. Так что это никому не выгодно», — говорит автоэксперт Константин Михалаке, пишет publika.md
Автоимпортёры уверены, что можно не ждать крупного притока старых автомобилей.
«Да, люди задумаются над тем, чтобы купить за границей машину подешевле, но регистрация в Молдове обойдётся ему гораздо дороже», — отметил исполнительный директор ААИА Константин Берестяну.
Размер пошлины на ввоз зависит от объема двигателя — импортёры же считают, что государство должно учитывать выбросы автотранспорта.
«Мы — единственная страна в Европе, где никак не регулируются выбросы в атмосферу. В Европе вступил в силу экологический стандарт Евро-6, Евро-6+,а у нас нет даже Евро-0», — сказал директор автосалона Владимир Хинкулов.
Не понимают и водители, зачем нужно было заменять ограничение по возрасту машины на новые пошлины.
Поправки в бюджетно-налоговую и таможенную политику были приняты 16 декабря. Правительство аргументировало необходимость перемен тем, что существование запретов стимулирует незаконную деятельность и уклонение от уплаты налогов.
