Судя по действиям, а также бездействию, правительства и ряда министров, публичным высказываниям высокопоставленных государственных лиц, во второй половине октября скорее всего произойдёт несколько рокировок министров. Так, по крайней мере, считает экономический эксперт Дмитрий Барбалат, сообщает eNews.
«Одно из министерств, где потенциально грядет смена руководящей верхушки — это минфин. Судите сами.
Во-первых, к 15 сентября министерство обязано было представить правительству проекты бюджетов на 2020 год. Они до сих пор не представлены.
Во-вторых, до 15 октября правительство обязано представить парламенту одобренные проекты бюджетов на 2020 год. Судя по многим фактам, и это тоже не будет исполнено. Да и вряд ли правительство осмелится обнародовать, одобрить проекты бюджетов в канун выборов, до 20 октября.
В-третьих, при прежних министрах к 21-22 каждого следующего месяца минфин обнародовал исполнение бюджетов за предыдущий месяц и за период с начало года. Сегодня 1 октября, а отчетов нет. Если бы с ходом исполнения бюджетов, которые были «откорректированы», «очищены» от негатива прежнего правления, был бы порядок, бюджеты несомненно были бы обнародованы. В всяком случае, их обнародовали бы к 100 дням нового правительства – чтобы хоть в чём-то реальном отчитаться. Но и это не произошло
В-четвёртых, трансферты из госбюджета в медицинский бюджет и медицинские страховки для 1,75 млн. жителей (пенсионеров, детей и других категорий населения) за 7 месяцев должны были составить 1.651 млн. лей. Де факто, трансферты отчислены на общую сумму 944 млн. леев, что составляет только 57% от положенной суммы. Отчисления должны осуществляться по 1/12 части ежемесячно. И это только медицина…
Все перечисленное явно говорит о том, что и при прежней и при нынешней власти в бюджетах были и есть «дыры», — пишет Барбалат на своей странице в Фейсбуке.
Эти «дыры», по его мнению, или нечем латать, или люди, обязанные заниматься подобной работой, попросту некомпетентны.
«Почему? Да потому что вместо работы, нынешние министры подались в декларации и никак не остановятся. И тогда выход один – кто-то другой должен включить тормозной механизм, для смены несостоятельных «рулевых», — убеждён Барбалат.
